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Der irrsinnige Klimahype treibt immer neue absurde Blüten: Während Politiker und Medien unermüdlich vor einer angeblichen Klimakatastrophe warnen und CO₂ als angeblichen „Killer“ brandmarken, verbrauchen die Rechenzentren der KI-Branche riesige Mengen an Süßwasser – und das ausgerechnet in Regionen, die bereits unter Wassermangel leiden.
Wo ist der grüne Aufschrei? KI-Rechenzentren verbrauchen Milliarden Liter Wasser, trocknen ganze Landstriche aus
Eine aktuelle Studie beleuchtet diesen verborgenen Durst der künstlichen Intelligenz und zeigt, wie der Hype um KI die Realität der Ressourcenverschwendung verschleiert.
Kühlsysteme der Rechenzentren saugen täglich Millionen Liter Wasser aus dem Boden
In Chile etwa, das seit über zehn Jahren mit einer schweren Dürre kämpft, entstehen immer mehr KI-Datenzentren. Die Kühlsysteme der Serverfarmen saugen täglich Millionen Liter Wasser aus dem Boden und aus lokalen Quellen, um die heißen Prozessoren zu kühlen. Sümpfe bei Santiago trocknen aus, der Grundwasserspiegel sinkt dramatisch, und Bauernfamilien müssen ihre Höfe aufgeben, weil die Böden unfruchtbar werden. Statt Regen bringt die „Cloud“ nur Verdunstung und lokale Austrocknung. Die chilenische Regierung plant sogar eine Verdreifachung der Rechenzentren – von derzeit rund 33 auf bald 100 Anlagen. Die Bevölkerung vor Ort spürt die Folgen am eigenen Leib, während Tech-Konzerne profitieren.
Laut der Untersuchung von Zohar Barnett-Itzhaki könnte der globale Wasserfußabdruck der KI bis 2027 auf 4,2 bis 6,6 Milliarden Kubikmeter ansteigen. Besonders brisant: Zwei Drittel aller nach 2022 gebauten Rechenzentren stehen in Gebieten mit ohnehin hoher Wasserknappheit. Die Industrie wählt diese Standorte oft bewusst, weil dort weniger strenge Umweltauflagen gelten und die Kosten niedriger sind. Transparenz über den tatsächlichen Verbrauch? Fehlanzeige. Technische Alternativen wie wasserarme oder abwärmenutzende Kühlung existieren, doch sie sind teurer und werden daher nur zögerlich eingesetzt.
Bodentemperatur wird durch Abwärme der Rechenzentren bis zu neuen Grad angehoben
Hinzu kommt: Die Abwärme der Rechenzentren kann in einem Umkreis von bis zu zehn Kilometern die Bodentemperatur um bis zu neun Grad anheben. Das fördert weitere Austrocknung und verändert lokal das Mikroklima – ein Effekt, den der große Klimanarrativ geflissentlich ignoriert. Stattdessen wird weiter der CO₂-Ausstoß als alleiniger Sündenbock hingestellt, obwohl das Klima zu weiten Teilen von Sonne, Wolken und Ozeanen bestimmt wird und CO₂ sogar das Pflanzenwachstum fördert.
Der KI-Boom wird als Fortschritt gefeiert, doch er offenbart die Doppelmoral des aktuellen Umweltdiskurses. Während man überall „Klimaschutz“ predigt und Bürger zu Verzicht aufruft, verschlingen hyperskalierende Rechenzentren Ressourcen, ohne dass die Politik ernsthaft eingreift. Der Wasserhunger der KI ist kein Randproblem, sondern ein Symptom eines Hypes, der Realitäten ausblendet und Prioritäten verdreht. Statt blinder Technik-Euphorie wäre mehr Ehrlichkeit über die tatsächlichen ökologischen Kosten angebracht – fernab von ideologisch aufgeladenen Klimaszenarien. Via Ken Jebsen
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Bremerhaven (ots) – Am Dienstagnachmittag verursachte der Schiffsführer eines Tankschiffes Schäden an zwei Frachtschiffen.
Am 14. April 2026 um 16:20 Uhr versuchte der 50 Jahre alte Schiffsführer eines 90 Meter langen Tankschiffes, bei möglicherweise starker Strömung ein 200 Meter langes Frachtschiff zu betanken. Das Manöver gelang jedoch nicht, sodass das Tankschiff auch ein dahinterliegendes Frachtschiff beschädigte.
Durch den Vorfall entstand bei den beteiligten Schiffen hoher Sachschaden. Zu keinem Zeitpunkt trat Betriebsflüssigkeit aus, was eine Gefährdung der Umwelt ausschloss.
Die Wasserschutzpolizei nahm den Unfall auf und erließ ein Weiterfahrverbot für das verursachende Schiff. Außerdem wurde ein Ordnungswidrigkeitenverfahren gegen den Schiffsführer eingeleitet. Die Ermittlungen der Wasserschutzpolizei dauern an.
Bildunterschrift: Foto von (Augustin-Foto) Jonas Augustin auf Unsplash
Original-Content: news aktuell
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Hamburg (ots) – Das Polizeimuseum Hamburg beteiligt sich an der Langen Nacht der Museen am 18.04.2026 von 18:00 Uhr bis 01:00 Uhr und weiht bereits am 17.04.2026 das ehemalige Wasserschutzpolizeiboot „WS 62“ als neues Ausstellungsstück ein.
Die Veranstaltung im Polizeimuseum in der Carl-Cohn-Straße 39 in Hamburg-Winterhude bietet neben der ständigen Ausstellung eine Sonderausstellung mit Polizeifahrzeugen unterschiedlicher Epochen, darunter der „Polizeikäfer“ (Baujahr 1977). Die Motorradstaffel der Hamburger Polizei zeigt Auftritte um 18:30 Uhr, 20:30 Uhr und 22:00 Uhr und ist während der gesamten Nacht mit einem Infostand sowie einem Fanshop vertreten. Im Otto-Grot-Saal informieren Kriminalbeamtinnen und -beamte von 19:00 Uhr bis 19:45 Uhr und von 22:30 Uhr bis 23:15 Uhr über Formen des Onlinebetrugs.
Die Fachdienststelle Cybercrime des Landeskriminalamts Hamburg bietet von 21:00 Uhr bis 21:45 Uhr sowie von 23:45 Uhr bis 00:30 Uhr Einblicke in das Thema Von OSINT zum Deepfake – Was KI aus deinen öffentlichen Daten macht. Im Museum führen ehemalige und hauptamtliche Polizistinnen und Polizisten durch die Ausstellung und stehen für Gespräche zur Verfügung. Vor dem Museum wird in Biergarten-Atmosphäre für das leibliche Wohl mit herzhaften und süßen Angeboten gesorgt.
Mit einem Ticket können zwischen 18:00 Uhr und 01:00 Uhr alle teilnehmenden Hamburger Museen besucht werden; das Ticket gilt zugleich als Fahrschein für alle regulären HVV-Linien sowie für die extra eingerichteten Busshuttle-Linien und die Elbbarkassen. Direkt zum Polizeimuseum fährt der Busshuttle der Linie 306. Das Lange-Nacht-der-Museen-Ticket berechtigt zudem zum Besuch des Polizeimuseums am darauffolgenden Sonntag zu den üblichen Öffnungszeiten.
Das Boot „WS 62“ war 2024 außer Dienst gestellt worden und ist ein Tochterboot der „Bürgermeister Weichmann“, das unter anderem in Cuxhaven im Einsatz war. Nach umfangreichen Restaurierungsarbeiten und mit Unterstützung des Polizeiverein Hamburg e.V. konnte das Boot vor der Abwrackwerft bewahrt werden und ist nun vor dem Polizeimuseum zu besichtigen. Parallel wurde ein neuer Ausstellungsraum zur Geschichte der Wasserschutzpolizei eröffnet; außerdem gibt es eine neue Ausstellungsstation zur Reiterstaffel der Landesbereitschaftspolizei.
Bildunterschrift: Polizeimuseum Hamburg
Original-Content: Polizei Hamburg
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Cuxhaven (ots) – In der Nacht zum gestrigen Sonntag (11.04.2026) geriet ein Balkon an einem Mehrparteienhaus in der Memelstraße in Nordholz in Brand; auch Räume der dort untergebrachten Polizeistation wurden beschädigt.
Der Brand war gegen 04:40 Uhr ausgebrochen und konnte zunächst gelöscht werden. Gegen 10:15 Uhr musste die Feuerwehr jedoch erneut ausrücken, weil sich angesammelter Brandschutt wieder entzündet hatte.
Durch die Löscharbeiten wurde eine zweite Wohnung durch Löschwasser beschädigt. Personen wurden nicht verletzt. Der entstandene Sachschaden wird auf etwa 20.000 Euro geschätzt. Die Ermittlungen zur Brandursache dauern an.
Die Räume der Polizeistation Nordholz sind derzeit nicht nutzbar; die Einsatzkräfte werden vorübergehend in den Räumlichkeiten der Polizeistation Altenwalde untergebracht. Die telefonische Erreichbarkeit wird entsprechend umgestellt. Wer persönlich eine Anzeige erstatten möchte, kann sich an die Polizeistation Altenwalde oder an die rund um die Uhr besetzte Wache in der Werner-Kammann-Straße in Cuxhaven wenden.
Bildunterschrift: Foto von (Augustin-Foto) Jonas Augustin auf Unsplash
Original-Content: Polizeiinspektion Cuxhaven, übermittelt durch news aktuell
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Karlshöfen (ots) – Ein Auto durchbrach am Samstagabend ein Brückengeländer auf der Bremer Straße und landete im dahinterliegenden Kanal; der Fahrer verließ das Fahrzeug und wurde ins Krankenhaus gebracht.
Die Ortsfeuerwehren Karlshöfen, Kuhstedtermoor und Gnarrenburg wurden am 11. April gegen 19:30 Uhr zu dem Unfall zwischen Nordsode und Karlshöfen gerufen.
Bei Eintreffen hatten die Einsatzkräfte festgestellt, dass der Fahrer das Fahrzeug bereits selbstständig verlassen hatte. Das Auto stand mit der Front senkrecht im Kanal, der zum Unfallzeitpunkt wenig Wasser führte; das Heck ragte noch über die Brücke.
Wegen der Gefahr auslaufender Betriebsstoffe überprüfte die Feuerwehr eine Gewässerverunreinigung, konnte aber keine Verschmutzung feststellen. Die Einsatzkräfte sicherten die Unfallstelle, unterstützten die Bergung und übergaben den verletzten Fahrer dem Rettungsdienst. Angaben zur Unfallursache und zur Schadenshöhe gehören nicht zum Einsatzauftrag; der Einsatz endete gegen 22:00 Uhr.
Bildunterschrift: Das verunfallte Fahrzeug
Original-Content: Kreisfeuerwehr Rotenburg (Wümme), übermittelt durch news aktuell
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Hamburg (ots) – Am 12.04.2026 um 14:15 Uhr brannte ein etwa 8,5 Meter langes Sportboot am Kirchenpauerkai unter der Freihafenelbbrücke; eine Person sprang ins Wasser und wurde mit leichten Verletzungen in ein Krankenhaus gebracht.
Die Feuerwehr Hamburg wurde über den Notruf alarmiert und setzte Einsatzkräfte zu Land und zu Wasser ein. Beim Eintreffen brannte das Boot in voller Ausdehnung an der Kaimauer. Die Person an Bord konnte sich selbstständig ans Ufer retten und wurde vor Ort durch den Rettungsdienst versorgt.
Zur Brandbekämpfung wurde zunächst ein Strahlrohr eingesetzt, später ein Löschboot zum Sichern des havarierten Bootes. Die Feuerwehr arbeitete unter anderem mit der Wasserschutzpolizei, der DLRG und der Nautischen Zentrale zusammen. Der S- und U-Bahnverkehr im Bereich der Einsatzstelle wurde vorsorglich eingestellt.
Rund 60 Einsatzkräfte von Feuerwehr, Rettungsdienst und anderen Organisationen waren etwa eineinhalb Stunden vor Ort im Einsatz.
Bildunterschrift: Foto von (Augustin-Foto) Jonas Augustin auf Unsplash
Original-Content: Feuerwehr Hamburg
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